Sveiki visi, po ilgos pertraukos vėl pasirodau su savo Scania, kadangi išjudėjau iš Klaipėdos pilnas jėgu, bet pasiekus tikslą susirgau ir beveik visą savaite prastovėjau varšuvoj kolonėlei, kadangi supratau kad aš nepasveiksiu per pora dienu paprašiau krovinio į namus ir pūčiau atgal į Klaipėda.

LT-Pl-LT

Pirmadienį sėdam į savo atnaujintą bolidą užmesta pora lempučiu pagražinimui isidėjau navigaciją pagaliau ir judam link lenkijos sienos nieko nelaukdami!









Šiaip ne taip dasimušiau iki kolonėles kuri buvo prieš Byalistoką, stojau pyliau pilnus bakus ir nieko nelaukdamas spaudžiau toliau link varšuvos







Šiaip ne taip pasiekiau varšuvą, stojau į promzonoje esančią aikštele ir ėjau tvarkytis dokumentu, susitvarkiau išsikroviau ir važiavau į kolonėlę darytis 9h atstojaus





Joo stojom į kolonele 9 valandom bet gavosi, kad 4dienom. Susirgau negalėjau važiuoti nes nežinau būčiau nulėkęs nuo kelio, penktadienį buvo jau geriau todėl paprašiau krovinio į lietuvą, man surado į klaipėda 21 toną ledų todėl nieko nelaukiau ir šoviau krautis į DHL centrą.







Atvažiavau lenkas liepė stumtis prie 9rampos, na ką nors ir bšk ankšta buvo bet prisistumeme, kol krovė papusričiavau, ikaliau ibumetino nuo galvos skausmo ir laukiau kol pabaigs krauti.







Pakrovė važiavau prie išvažiavimo pasiėmiau dokumentus užstačiau temperatūra užplombavom priekaba ir pajudėjau Lietuvos link.















Norėjau be sustojimo minti iki lietuvos, bet prieš suvalkus tachografas pradėjo rėkti kad baigiasi mano važiavimo laikas, todėl stojau dėtis magnetą nes su tokiu skausmu mašinoje norėjau būti kuo mažiau ir damyniau toliau be sustojimo iki pat garažo.















Taigi grįžau į garažą palieku savo vilkiką kiek žinau jį vairuos kitas Rokas, o aš einu gydytis, sėkmės visiems

Paskutinė šios savaitės kelionė ir grįžimas į garažą prasukus virš 6000km!!!!


PL-EST-LT

Velai vakare 22h pasikraunu naudotos plasmasės į Taliną. Nieko nelaukdamas judu Lietuvos link pasiekęs Lietuvą naktį susisiekiau su garažu ir prašiau organizuoti rytojaus vakarui krovinį į namus. Apie trečia ryto pasiekiu Lietuvos-Latvijos siena ir stoju darytis 45min pauzės.









Ant sienos sutikau tautietį iš panevežio kuris važiavo į rusija, prasimetėm keliais žodeliais išgėrėm kavos ir pasukom skirtingom pusėm. Aš dar važiavau iki sekančios kolonėles kuri buvo už Rygos netoli Estijos sienos, ten stojau apie 8ryto darytis 9 valandų atstojų.







Visą naktį atidirbus net nepajutau kaip užmigau, ir jau žadintuvas skamba. 17h keliuosi tolimesnei kelionei iki talino nuvykstu be sustojimu.





Atvykęs į vietą išsikraunu plasmase ir važiuoju tuščias į Pranų miestą krautis 15 tonų uobolių į kauną. Atvykęs gerokai po 23h mane pakrauna ir spaudžiu Lietuvos link be sustojimo iki kauno!







Kaune atsiduriu gerokai po 5ryto matydamas, kad man liko tik valanda darbo aš net negalvodamas statau magnetą ir lekiu namo į Klaipėda tuščias nes dar vienos dienos, o dar būnant Lietuvoje prabuti kabinoje nesinori, todėl užmetęs magnetą apie 8ryto įsuku į garažą.









Parvykęs į garažą palieku vilkiką, apžiūrai ir pagražinimui. Matas sakė yra nupirkęs purvasargius ir lempučių. Todėl gero savaitgalio visiems o aš einu ilsėtis!



Transmogla vairuotojas Rokas

Sveiki visi ir vėl aš, kadangi nėra per daugiausiai laiko šiuo metu todėl ir nieko naujo neįkėliau nei aš nei mano kolegos. Bet nuvažiuoti vistiek spėjau biškiuka. Apsigavimas su kainomis ir kiti nuotykiai

Dar viena mano kelionė ir dabar jau atgal iš Bulgarijos į Lenkija tik jau kitą miestą už varšuvos Olzyn'ą. Išsikrovęs Bulgarijoje gavau žinute, jog manęs 6ryto lauks Bukarešte krautis, o atspėkit ko vėl svogūnų tik šį kartelį sunkiau 17tonų. Atlekiu pasikraunu ir išjudu Lenkijos kryptimi, va tokie pakrovimai patinka viskas greitai suplanuota jokio laiko gaišimo. Be sustojimo numinu apie 400km vos ne iki Vengrijos sienos ir stoju į kolonėlę piltis salerkos, visada galvojau, kad kainos kaip rusijoje ir rusišką salerka o pasirodo už litrą 1,09e tai biški užpylėm brangesnės

Įsipylęs degalų sėdu už vairo ir iki paskutiniųjų minučiu bandau palikti šitą čigonyną, man pavykstą! APie 18h stoju Vengrijoje paprastoje aikštelėje ir nusikalęs einu miegoti

Apie 3h ryto keliuosi ir kylu su naujomis jėgomis ir mintimi, kad reikia pasiekti šiandien tikslą, nors iki tikslo 13 valandų kelio, o darbo vos 11 šiaip ne taip įsitenku į laiką ir spėju atvykti į išsikrovimo vietą!

Jau esu pakrautas į Taliną ir judu po biški link jo todėl sekite mūsų firmos temą! Vairuotojas Rokas

Vėl aš ir dar su viena įdomia, bet gan bauginančia kelione

Išsikrovęs Plock mieste stojau darytis ankščiau laiko 9 valandų atstojaus, nes tiesiog negavau jokio krovinio ir neapsimokėjo jokia kryptimi sukti. Link vakaro gaunu žinute, jog manęs krautis laukia Varšuvos LKW logistikos centre, bet iškrovimas dar po kol kas nežinomas nurodymas buvo tiesiog važiuoti Slovakijos kryptimi. Atvykau į pasikrovimą gan nemažai mašinų jame jau krovėsi, kadangi manęs laukia ir iškart pastatė prie rampos krautis 16 tonu svogūnu.

Krovimo metu negavau jokių žinių apie iškrovimą buvo gan keista, bet buvo liepta važiuoti Slovakijos link, todėl užsidariau šaldytuvo duris nustačiau reikiama temperatūra ir pajudėjau Slovakijos kryptimi.

Apie 23 valandą vakaro kirtau Lenkijos-Slovakijos siena, kadangi nieko nežinodamas kur toliau važiuoti už sienos stojau į parkinga darytis 45min paze, šiaip ir laikas jau to reikalavo ir pats tikėjausi gauti iškrovimo vietą. Sustojęs paskambinau į garažą prašiau, kad atsiustu išsikrovimo kordinates.

Prastovėjus gerą pusvalandį gavau žinute iš garažo su išsikrovimo kordinatėmis. Nustebau iškrovimas Bulgarijoje Ruse mieste. Iš kart supratau, kad teks važiuoti pro Rumuniją todėl apie kažkokius tai salerkos pildymus net nebuvo minties. Pajudėjęs iš parkingo pasienyje važiavau iki Vengrijos-Rumunijos pasienio, apie 4 valandą ryto pasiekiau pasienį ir stojau pirvalomam 9 valandų poilsiui

Gerai išsimiegojęs ir ačiū dievui neapvogtas pajudu Bulgarijos link, iki jos dar 510km Rumunišku nacionalkių ir autobamu. nors kai paskutinį kartą teko važiuoti ir dabar galiu pasakyti situacija pasikeitė keliai tikrai geresni!

Dienai einant į pabaigą kertu Rumunijos-Bulgarijos siena ir pasiekiu savo kelionės tikslą, kadangi išsikrovimo vietoje nebuvo daug mašinu mane bulgaras sutiko statyti prie rampos ir išsikrauti savo 16 tonų svogunų

Transmogla vairuotojas Rokas

Sveiki visi, nuvykus į V.Luki miestą Rusijoje gavau greitą ir skubų krovinį į maskvą kurį turėjau pristatyti, todėl nebuvo laiko padaryti nuotraukų apie šį trumpą, bet skubų reisiuką.

Iš V.luki miesto atvykęs į Maskvą išsikroviau ir ėjau miegoti, nes kažkur važiuoti tiesiog neleido laikas, be žiūrėdamas filmą gavau iš garažo žinutė, jog mane iš ryto puse septinių kraus į Lenkiją Plock miestą. Pasisekė krovinys buvo lengvas vos 9 tonos naudotos plasmasės. Atvažiavus iš ryto į pakrovimo vietą mane rusas greit pastatė prie rampos ir po 7 valandos ryto aš pajudėjau Lenkijos link.

Pasiekiau Baltarusijos sieną, myniau iki minsko ten stojau pilti pilnus bakus pigios baltarusiškos salerkos, kadangi dar turėjau pora valandų darbo laiko, todėl dar traukiau iki kitos aikštelės daryti privalomą 9 valandų atstoju.

Kadangi vykau į LKW logistikos centrą išsikrauti, o jame turėjau būti prie rampos 08:05 ryte, nes tokiuose centruose viskas yra minute į minute tikslumu todėl negalima veluoti, atsikėliau biški prieš pirmą nakties išgėriau kavos puodeli šalia buvusiam visą para dirbančiam kabake, užkūriau savo bolidą ir pajudėjau tikslo link!