AK-47,
geriau jau toks negu nieko, bent nereik kitiem mokėt pinigų, kad rulius suveštų

Pirmas video išvis nėra susijes su šio modelio perkaitimu, pirmam video, parodo, kaip kompą išrinkt.. ir jei kas sugedo žinai kaip pačiam pasikeist...

Žaidžiam šitame mape
Maklaudas, dėja, kolkas naujų žaidėjų neieškom, nes ir patys retai prisėdam :) ir kolkas darbus abu suspėjam apsidirbti :)

Na sėkmės, bet kaip ir ankščiau minėjo sakyčiau su gera technika pradėjot, per gera, na bet ne aš žaidžiu.
Tai dar kartą sėkmės A&V Ž.Ū.B.

Važiavau Liverpoll - Rotterdam maršrutu, tikiuos patks :)

Dėl mapo pakentėkit, greitu metu įkelsiu: )
Na o šiandien vėl su Valdus123 prisėdom ir šiektiek palošėm gaila, kad jam teko anksti nueit nuo pc :)

mmz, krone combi pack, na nežinau, su šituo bielkiu jau ruliuoja kokie 4-5 metai, prieštai rualiavo su Welger, dabar ant krone combi pack perėjo.
SSRS, nesiskundžia, kad su bielkiu kažkas blogai būtų :)
emilis456, Ačiū :)

belarus11,
Nėra ko norėti, visgi senas, turi apie 3,9k moto valandų :) o ir šiaip su juo mažai bedirbam, pagrinde viską su bielkiais dabar daro, tai automatiškai jo niekas ir nebeprižiūri, kol pats būdavau namie, tai vis apeidavau aš jį, patvarkydavau, o dabar nuo rudens prastovėjas, stebuklas, kad išvis dar važiuoja :)

Tai va, po darbo grįžau padėt biški ūkį patvarkyt ir sugriebt 17ha šieno per dieną :)
Kadangi T-25 buvo nekurtas nuo ankstyvo pavasario kai ketinom vešt malkas, bet susimetė 2 pavaros. galvojau apeisiu apžiūrėsiu kaip jis ten besilaiko.
Pavaros buvo sėkmingai išjungtos, tad beliko jį užkurti, tačiau nepavyko, nes vos tik įjungus masę, pradėjo svilti laidai, beieškant kame replės, atsitiko taip, kad laidas einantis į kabiną iki dačiko nudegė ir nukrito, suradus kur jis buvo pajungtas, pajungtas kitas laidas, tačiau per plonas, vėl neužsikūrė, pakeitėm laidą, kūrėm neužsikūrė prasidėjo problemos su bendiksu (jau ir taip jam buvo pize). Na nieko pasitvarkėm bendiksą (laikinai) na atrodo viskas ok, T-25 užsikūrė. Vakare išgerta alaus ir eita pailsėt prieš didžiają dieną.

Kitos dienos rytas,
atiskėlėm traktorius kuriasi, nuvarėm prisikabinti dobilo, ir išlipus pastebėta tepalo bala. traktorius užgesintas. O gi pratrukusi šlangutė einanti iš bloko į dačiką kuris rodo tepalo slėgį, pakeitėm šlagutę, pakeitėm starterį nesikūrė, nes akumai buvo per silpti, tai užtempėm ant buksyro, prisiputėm padangas, susiradom kardaninę jungtį ir kaip jum atrodo, kardanas sulenktas. Nes kai vežė srutas, bielkio priciepas nusileido. Vargais negalais, kardanas buvo sumuštas taip, kad eitų uždėti jį ant dobilo, aišku su ta mintim, kad nežinia kiek griebsim. Išlėkėm griebti, suvarėm apie 5ha ir kardano nebėr, nusuko. Ilgai ieškotas, bet rastas kitas kardanas, ir vėl išvažiuota griebti. Na ir galiausiai vėl problema ištrūko šplika iš variklio bloko, kuri prilaiko vožtuvus, varžtas išpsjautas ir pamestas tepalo fontanas į visas puses. Puskačius pastatytas ant pievelės ir nežinai, kada bevažiuos. O su griebti viską pavyko, nes griebė dar ir bielkis. Darbas vyko pakaitom, griebiau su bielkiu ir t-25, nes niekas, t-25 nesutvarkė :) Šienas suruliuotas sėkmgai, prieš pat pradendant lyti. Kiek rulių gavosi nežinau, nes nebaigus ruliuot išvažiavau į Klaipėdą, nes šiandien reikėjo eit darban :)

Iš kelionės į Klaipėdą :D

Na nejaugi tikėjotės, kad iš pirmos dienos tik tiek tebus medžiagos?

Smagaus žiūrėjimo

Kam patiko, žinot, ką spaudžiam :)