Tai nesvarbu, kiek ratų minsi, vistiek atneštum mums kelis kilometrus ;)

Komandą, tai DRYM TYM.
MAXI įskaita, tai įskaita, kurioje dalyvauja mėgėjų klubai :) Kiekvienas klubas, privalo rinkti kilometrus per varžybas, kuriuos atveža minėjai minantis už juos. Kuo daugiau minėjų klubas turi, tuo daugiau kilometrų surenka. Mūsų kai kurie mina 3 ratus (pilną maratoną, kad atneštų kuo daugiau km į klubo sąskaitą), kai kurie mina du ratus, čia jau pasirinktinai :) Bet kiekvienas KM yra sąvotiškai svarbus :)

Jei nemini už jokią komandą, tai rašykis mano komandos pavadinimą :) Mes dalyvaujam MAXI įskaitoje, tad papildomi km mums nepamaišys :) Jei ką rašyk į PM arba į FB - Mučas Gedvidas.

Domantai, už kokią komandą mini? :)

Kiekvienas naudoja savaip :) Man dviratis, daugiau į sportinę pusę. Per savaitę praminu po 200-300 km. Kiti kiša į mašinas, į kitokį sportą ar laisvalaikį :) Visi turi savo pamėgtą sritį. Kas prie kompo sėdi po 14h per dieną :) Svarbiausia, kad tai teiktų malonumą.

Aktyviai dalyvauju Lietuvos dviračių sporte. Dalyvauju visose didžiausiuose Lietuvos MTB varžybose, maratonuose. Tad galiu pasakyti, kad MTB dviračio išlaikymas per mėnesį man kainuodavo ~300-400 Lt. Aš jau nekalbu, apie tokius darbus kaip ratų lyginimus, šakių servisas ir t.t. Jei nori būti bent jau TOP100, tenka investuoti. Ir ne tik į dviratį. Į maisto papildus, į keliones iki startų ir t.t. Brangus malonumas. Dviračio svoriuose žaidžiama iki gramų. Tad normalu, kad lengvos dalys kainuoja nemažai. Visi turi savo fetišą, maniškis - dviračiai. Dabar minu Plentu. Kaina kažkiek sumažėjo, nes naujas dviratis, bet kažkokios dalies keitimas - svyruoja į triženklę sumą. Nes dedi dalis, kurios Tarnautų. Kai dviračio paruošimas, saugo tavo sveikatą, investuoji tinkamai ir neperki senų daiktų. 70-80 km per varžybas kai reikia minti, nesinori kad techniką gestų, kad šalmas būtų nekokybiškas. O ir greičiai nusileidimuose miške siekia 50-65 km/h. Tad yra kaip yra :)